Замена масла в АКПП, МКПП, вариаторе, DSG

В наличии большой выбор трансмиссионных масел для вашего автомобиля!

Обладателям клубной карты -10% на все товары

Узнать стоимость

Записаться на сервис

В наличии большой выбор трансмиссионных масел для вашего автомобиля!

Обладателям клубной карты -10% на все товары

Узнать стоимость

Записаться на сервис

Выберите тип коробки

Обслуживаем все марки автомобилей:

Замена масла в АКПП в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в АКПП, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел, технических жидкостей и фильтров для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Стоимость замены масла в АКПП:

без снятия поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 3.000 тг.
При замене с Вашим маслом стоимость услуги 8.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

со снятием поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 4.000 тг.
При замене с Вашим маслом (купили масло в другом месте и приехали только на замену) стоимость услуги 12.000 тг.

Время работы: от 40 минут (без снятия поддона), от 60 минут (со снятием поддона)

Замена масла в АКПП в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в АКПП, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в АКПП в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в АКПП, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в МКПП в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в МКПП, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел, технических жидкостей и фильтров для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Стоимость замены масла в МКПП:

без снятия поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 1.500 тг.
При замене с Вашим маслом стоимость услуги 2.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

со снятием поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 2.500 тг.
При замене с Вашим маслом (купили масло в другом месте и приехали только на замену) стоимость услуги 4.000 тг.

Время работы: от 20 минут (без снятия поддона), от 30 минут (со снятием поддона)

Замена масла в механической коробке передач в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в МКПП, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в механической коробке передач в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в МКПП, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в вариаторе в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в вариаторе, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел, технических жидкостей и фильтров для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Стоимость замены масла в вариаторе:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 5.000 тг.

При замене с Вашим маслом стоимость услуги 16.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

Время работы: от 60 минут

Замена масла в вариаторе в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в вариаторе, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в вариаторе в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в вариаторе, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в коробке DSG в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в коробке DCG, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел, технических жидкостей и фильтров для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Стоимость замены масла в коробке DSG:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 4.000 тг.

При замене с Вашим маслом стоимость услуги 8.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

Время работы: 45-90 минут

Замена масла в коробке DSG в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в DSG, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Замена масла в коробке DSG в Усть-Каменогорске

Если вам требуется быстрая и качественная замена масла в DSG, приезжайте в BARDAHL. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость работы – один из наших основных приоритетов. В наличии вы найдёте большой выбор масел для вашего автомобиля! Мы работаем напрямую с производителями и даём нашим клиентам гарантию на все виды товаров и услуг.

Стоимость замены масла в АКПП:

без снятия поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 3.000 тг.
При замене с Вашим маслом стоимость услуги 8.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

со снятием поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 4.000 тг.
При замене с Вашим маслом (купили масло в другом месте и приехали только на замену) стоимость услуги 12.000 тг.

Время работы: от 40 минут (без снятия поддона), от 60 минут (со снятием поддона)

Стоимость замены масла в МКПП:

без снятия поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги 1.500 тг (без учета стоимости масла).
При замене с Вашим маслом стоимость услуги 2.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

со снятием поддона:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги (без учета стоимости масла) 2.500 тг.
При замене с Вашим маслом стоимость услуги 4.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену).

Время работы: от 20 минут (без снятия поддона), от 30 минут (со снятием поддона)

Стоимость замены масла в вариаторе:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги 5.000 тг (без учета стоимости масла) .
При замене с Вашим маслом (купили масло в другом месте и приехали только на замену) стоимость услуги 16.000.

Время работы: от 60 минут

Стоимость замены масла в коробке DSG:

При покупке масла на нашем сервисе стоимость услуги 4.000 тг (без учета стоимости масла).
При замене с Вашим маслом стоимость услуги 8.000 тг (купили масло в другом месте и приехали только на замену) .

Время работы: 45-90 минут

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

Рекомендации по замене масла в коробке DSG:

Усредненный интервал замены масла в коробке DSG:

40 - 60 тыс. км. пробега или 1 раз в 2 года.

В случае, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях (буксировка прицепа, агрессивная езда, частые короткие поездки), интервал замены следует сократить на 30-40%.

Также следует произвести замену масла, если:

масло поменяло свой цвет (стало темно-коричневым);

появился характерный горелый запах;

при наличии пены и пузырьков

Почему важно вовремя менять масло в АКПП?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

В АКПП несвоевременная замена масла чревата течью первичного вала сальника. Если ничего не предпринять - КПП заклинит.

Почему важно вовремя менять масло в МКПП?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во вре-мя эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмис-сию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Почему важно вовремя менять масло в вариаторе?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок диф-ференциала.

Почему важно вовремя менять масло в коробке DSG?

Роль трансмиссионной жидкости — очистка деталей и их защита от преждевременной выработки. Масло покры-вает все поверхности тонкой пленкой, предотвращая их избыточное трение и стирание. Такой эффект достигается благодаря использованию жидкости, имеющей опреде-ленный состав и вязкость.

Со временем в трансмиссионной жидкости появляются сторонние примеси, среди них и мельчайшие частички металла, которые могут царапать детали. Кроме того, масло становится более жидким, поэтому не удержи-вается на поверхности деталей так, как свежее. Вывод очевиден: все детали КПП начинают приходить в негодность намного быстрее, поэтому необходимость ремонта может возникнуть даже на первой сотне тысяч пробега.

Роль трансмиссионной жидкости — очистка деталей и их защита от преждевременной выработки. Масло покрывает все поверхности тонкой пленкой, предотвращая их избыточное трение и стирание. Такой эффект достигается благодаря использованию жидкости, имеющей определенный состав и вязкость.

Со временем в трансмиссионной жидкости появляются сторонние примеси, среди них и мельчайшие частички металла, которые могут царапать детали. Кроме того, масло становится более жидким, поэтому не удерживается на поверхности деталей так, как свежее.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Вывод очевиден: все детали КПП начинают приходить в негодность намного быстрее, поэтому необходимость ремонта может возникнуть даже на первой сотне тысяч пробега.

Роль трансмиссионной жидкости — очистка деталей и их защита от преждевременной выработки. Масло покрывает все поверхности тонкой пленкой, предотвращая их избыточное трение и стирание. Такой эффект достигается благодаря использованию жидкости, имеющей определенный состав и вязкость.

Со временем в трансмиссионной жидкости появляются сторонние примеси, среди них и мельчайшие частички металла, которые могут царапать детали. Кроме того, масло становится более жидким, поэтому не удерживается на поверхности деталей так, как свежее. Вывод очевиден: все детали КПП начинают приходить в негодность намного быстрее, поэтому необходимость ремонта может возникнуть даже на первой сотне тысяч пробега.

Почему важно вовремя
менять масло в АКПП?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутя-щий момент. Присадки не выдер-живают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разру-шаются. В результате передачи переключаются с большим уси-лием, возникает задир главной передачи и шестеренок диффе-ренциала.

В АКПП несвоевременная замена масла чревата течью первичного вала сальника. Если ничего не предпринять - КПП заклинит.

Почему важно вовремя менять масло в АКПП?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физи-ческие свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремаль-ной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защи-щать трансмиссию. Нагар оседает на под-шипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В резуль-тате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной пере-дачи и шестеренок дифференциала.

В АКПП несвоевременная замена масла чревата течью первичного вала сальника. Если ничего не предпринять - КПП заклинит.

Трансмиссионное масло содер-жит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переклю-чаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок диффе-ренциала.

В АКПП несвоевременная замена масла чревата течью первичного вала сальника. Если ничего не предпринять - КПП заклинит.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разру-шаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

В АКПП несвоевременная замена масла чревата течью первичного вала сальника. Если ничего не предпринять - КПП заклинит.

Почему важно вовремя
менять масло в МКПП?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить эле-менты трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перес-тают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость перек-лючения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестер-ней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Почему важно вовремя менять масло в МКПП?

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физи-ческие свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремаль-ной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защи-щать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость пере-ключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В резуль-тате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной пере-дачи и шестеренок дифференциала.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физи-ческие свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремаль-ной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защи-щать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В резуль-тате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной пере-дачи и шестеренок дифференциала.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переклю-чаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Почему важно вовремя
менять масло в вариаторе?

Трансмиссионное масло со-держит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физи-ческие свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремаль-ной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защи-щать трансмиссию. Нагар оседает на под-шипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В резуль-тате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Трансмиссионное масло содержит в себе несколько типов присадок и основу. Во время эксплуатации масло теряет физические свойства и не способно защитить элементы трансмиссии.

В условиях частых поездок и экстремальной езды, старое масло пенится и плохо передает крутящий момент. Присадки не выдерживают нагрузки и перестают защищать трансмиссию. Нагар оседает на подшипниках и шайбах, ухудшая скорость переключения передач.

Во время движения, КПП со старым маслом гудит и через некоторое время зубья шестерней разрушаются. В результате передачи переключаются с большим усилием, возникает задир главной передачи и шестеренок дифференциала.

Почему важно вовремя
менять масло в коробке
DSG?

Роль трансмиссионной жид-кости — очистка деталей и их защита от преждевременной выработки. Масло покрывает все поверхности тонкой плен-кой, предотвращая их избы-точное трение и стирание. Такой эффект достигается благодаря использованию жидкости, имеющей опреде-ленный состав и вязкость.

Со временем в трансмиссион-ной жидкости появляются сторонние примеси, среди них и мельчайшие частички метал-ла, которые могут царапать де-тали. Кроме того, масло стано-вится более жидким, поэтому не удерживается на поверх-ности деталей так, как свежее.

Вывод очевиден: все детали КПП начинают приходить в негодность намного быстрее, поэтому необходимость ре-монта может возникнуть даже на первой сотне тысяч пробега.

Роль трансмиссионной жидкости — очистка деталей и их защита от прежде-временной выработки. Масло покрывает все поверхности тонкой пленкой, пре-дотвращая их избыточное трение и стира-ние. Такой эффект достигается благодаря использованию жидкости, имеющей опре-деленный состав и вязкость.

Со временем в трансмиссионной жидкости появляются сторонние примеси, среди них и мельчайшие частички металла, которые могут царапать детали. Кроме того, масло становится более жидким, поэтому не удерживается на поверхности деталей так, как свежее.

Вывод очевиден: все детали КПП начинают приходить в негодность намного быстрее, поэтому необходимость ремонта может возникнуть даже на первой сотне тысяч пробега.

Роль трансмиссионной жидкости — очистка деталей и их защита от преждевременной выработки. Масло покрывает все поверхности тонкой пленкой, предотвращая их избыточное трение и стирание. Такой эффект достигается благодаря использованию жидкости, имеющей определенный состав и вязкость.

Со временем в трансмиссионной жидкости появляются сторонние примеси, среди них и мельчайшие частички метал-ла, которые могут царапать де-тали. Кроме того, масло становится более жидким, поэтому не удерживается на
поверхности деталей так, как свежее.

Вывод очевиден: все детали КПП начинают приходить в негодность намного быстрее, поэтому необходимость ремонта может возникнуть даже на первой сотне тысяч пробега.

Почему важно вовремя
менять масло в коробке DSG?

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

Почему нам доверяют

Быстрое обслуживание (18 минут в среднем)

Качественные материалы, напрямую от производителей

Очень вежливый персонал

Гарантия на товары и все виды
услуг

Обслуживание на уровне мировых стандартов

20 665

автовладельцев?

Скидки, подарки и уникальные предложения для обладателей клубных карт

Удобный способ оплаты
(наличный, безналичный, KASPI RED)

Комфортная зона ожидания и бесплатный кофе для каждого

Обслуживание на уровне мировых стандартов

Гарантия на товары и все виды
услуг

Быстрое обслуживание ( 18 минут
в среднем)

Качественные материалы, напрямую от производителей

Скидки, подарки и уникальные
предложения для обладателей
клубных карт

Гарантия на товары и все виды услуг

Качественные материалы, напрямую от производите-
лей

Скидки, подарки и уника-
льные предложения для обладателей клубных карт

Гарантия на товары и все виды услуг

Качественные материалы, напря-
мую от производи-телей

Быстрое обслужива-ние ( 18 минут в среднем)

Консультация и помощь квалифи-цированных меха-
ников

Скидки, подарки и уникальные предло-жения для облада-телей клубных карт

Удобный способ оплаты (наличный, безналичный, KASPI RED)

Комфортная зона ожидания и бесплат-ный кофе для каждого

Качественные материалы, напрямую от
производителей

Очень вежливый персонал

Быстрое обслуживание ( 18 минут в среднем)

Скидки, подарки и уникальные предложения для
обладателей клубных карт

Комфортная зона ожидания и бесплатный кофе для каждого

Быстрое обслуживание

Качественные материалы напрямую от производителя

Очень вежливый персонал

Гарантия на товары и все виды услуг

Скидки, подарки и уникальные предложения для обладателей клубных карт

Обслуживание в соответствии
с мировыми стандартами

Комфортная зона ожидания и свободный доступ в зону сервиса

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

Tilda Publishing

Завозим напрямую с завода:

Мы являемся эксклюзивными представителями в Казахстане:

Tilda Publishing

100% гарантия от подделки для Вас

и работаем напрямую с производителями:

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

Станьте обладателем скидок,
подарков и уникальных
предложений

Оформите клубную карту прямо сейчас,
вам останется только забрать её на сервисе

Станьте обладателем скидок, подарков
и уникальных предложений

Станьте обладателем скидок, подарков и
уникальных предложений

Станьте обладателем скидок, подарков
и уникальных предложений

Оформите клубную карту прямо сейчас,
вам останется только забрать её на сервисе

Станьте обладателем
приятных скидок, подарков
и уникальных предложений

Оформите клубную карту
прямо сейчас, вам останется только забрать её на сервисе

Станьте обладателем скидок,
подарков и уникальных
предложений

Оформите клубную карту прямо сейчас,
вам останется только забрать её на сервисе

Станьте обладателем скидок, подарков
и уникальных предложений

Станьте обладателем скидок, подарков и
уникальных предложений

Станьте обладателем скидок, подарков
и уникальных предложений

Оформите клубную карту прямо сейчас,
вам останется только забрать её на сервисе

Станьте обладателем
приятных скидок, подарков и уникальных предложений

Оформите клубную карту прямо сейчас, вам останется только
забрать её на сервисе

Станьте обладателем скидок,
подарков и уникальных предложений

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

Что говорят о нас клиенты?

Мы открыты к конструктивной критике, именно ваша обратная связь помогает нам становится лучше!

Что говорят о нас клиенты?

Мы открыты к конструктивной критике, именно ваша обратная связь помогает нам становится лучше!

Что говорят о нас клиенты?

Мы открыты к конструктивной критике, именно ваша обратная связь помогает нам становится лучше!

Пройдите бесплатную
диагностику тех. жидкостей
и узнайте их состояние

Пройдите бесплатную диагностику
тех. жидкостей и узнайте их состояние

Пройдите бесплатную
диагностику тех. жидкостей
и узнайте их состояние

Пройдите бесплатную диагностику
тех. жидкостей и узнайте их состояние

Пройдите бесплатную диагностику тех. жидкостей и узнайте их состояние

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

Другие услуги автосервиса

Замена масла в двигателе

6 - 8 тыс. км.

Все услуги

Записаться на замену →

В продаже масла, тех. жидкости, фильтры, колодки, свечи зажигания и т.д.

Магазин масел и тех. жидкостей

Продувка радиатора

30 - 50 тыс. км.

Узнать стоимость →

Записаться на замену →

Замена охлаждающей жидкости

30 - 50 тыс. км /
1 раз в 2 года

Записаться на замену →

Замена тормозных колодок

Замена масла
в двигателе

Замена охлаждающей жидкости

Магазин масел и тех. жидкостей

Замена тормозных
колодок

Шприцевание узлов и агрегатов

каждые 6-8 тыс. км

Записаться на шприцевание →

Замена масла в двигателе

Шприцевание узлов и агрегатов

Продувка радиатора

при появлении на радиаторе большого количества пыли и грязи

Записаться на продувку →

каждые 30 тыс. км

Замена свечей зажигания

Замена фильтров

Записаться на замену →

топливный 10 - 20 тыс. км, масляный, салонный, воздушный 6 - 8 тыс. км

Замена тормозной жидкости

каждые 60 тыс. км /
1 раз в 2 года

Записаться на замену →

Замена жидкости в гидроусилителе руля

Записаться на замену →

Замена масла в муфте HALDEX

50-60 тыс. км /
1 раз в 2 года

Записаться на замену →

60 тыс. км / 1 раз в год

Замена масла в муфте HALDEX

Заправка кондиционера

Замена тормозной жидкости

Замена жидкости в ГУРе

Замена свечей зажигания

Замена фильтров

Записаться на заправку →

1 раз в 2-3 года (для новых авто), 1 раз в год (для авто старше 6 лет)

Заправка кондиционера

Промывка радиатора печки

каждые 100 тыс. км

Записаться на промывку →

Промывка радиатора печки

Где мы находимся?

г. Усть-Каменогорск,
ул. Металлургов 14а, к.1

г. Усть-Каменогорск,
пр. К. Сатпаева 60/2

Где мы находимся?

г. Усть-Каменогорск, пр. К. Сатпаева 60/2

Где мы находимся?

г. Усть-Каменогорск, ул. Металлургов 14а, к.1

г. Усть-Каменогорск, пр. К. Сатпаева 60/2

Где мы находимся?

г. Усть-Каменогорск,
ул. Металлургов 14а, к.1

г. Усть-Каменогорск, пр. К. Сатпаева 60/2

Бесплатная диагностика всех тех. жидкостей

ГРАФИК РАБОТЫ

В наших автосервисах возможна
оплата по картам

КОНТАКТЫ

г. Усть-Каменогорск,
ул. Металлургов 14А к.1
8-771-133-26-26,
8-707-133-26-26

пр. К. Сатпаева, 60/2
8-747-133-26-26

Бухгалтерия
8-777-786-76-96

Политика конфиденциальности

ПН-ПТ-08:00-21:00
СБ - 08:00-19:00
ВС - 09:00-19:00

В наших автосервисах возможна оплата по картам

Оставьте ваш номер и в течении 5 минут менеджер свяжется с Вами

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

В наших автосервисах возможна оплата по картам: MASTERCARD, VISA, KASPI RED

Замена масла в АКПП, МКПП, вариаторе, DSG

Рекомендации по замене масла в АКПП:

Рекомендации по замене масла в МКПП:

Рекомендации по замене масла в вариаторе:

Рекомендации по замене масла в коробке DSG:

Рекомендации по замене масла в АКПП:

Рекомендации по замене масла в МКПП:

Рекомендации по замене масла в вариаторе:

Рекомендации по замене масла в коробке DSG:

Почему важно вовремя менять масло в АКПП?

Почему важно вовремя менять масло в МКПП?

Почему важно вовремя менять масло в вариаторе?

Почему важно вовремя менять масло в коробке DSG?